transporte multimodal

El tren de Noé: salvando al planeta

El tren de Noé está inspirado en la historia más antigua de la protección del medio ambiente. El tren de contenedores, diseñado artísticamente con motivos animales creados por artistas callejeros locales, se abre camino a través de Europa para establecer un fuerte llamado de atención para impulsar un transporte de mercancías respetuoso con el medio …

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La máxima del transporte moderno: lo barato cuesta caro

Pareciera ayer cuando los distintos CEOs veían al transporte como un mal necesario, algo que tenían que contratar pero no muy felices, no les gustaban las filas de camiones, los choferes, el ruido de los motores, el carguío y descarguío, etc. Sin embargo, con el paso del tiempo la logística ha tomado carácter estratégico dentro …

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¿Serán los trenes rápidos en Chile una locura?

En el año 1937 la entonces Dirección General de los Ferrocarriles del Estado [de Chile] consideró seriamente la necesidad de contar con equipos modernos para el transporte de pasajeros, bajo el fundamento de que la incorporación de trenes diésel salvaría de los problemas de disponibilidad de trenes y procuraría a los viajeros confort y rapidez, …

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Entrevista a Paula Bunster

Nombre Paula Bunster Raby Profesión Ingeniera Civil Industrial de la Universidad de Concepción Cargo Gerenta Empresa y País Bunster Consultores, Transporte y Logística, Chile y Uruguay ¿Cuál fue su primera experiencia en Logística? Mi primera experiencia en logística fue al ingresar a FEPASA (Ferrocarril del Pacífico S.A.), luego de haber trabajado en ARAUCO. Específicamente, en …

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El desarrollo del transporte intermodal en EU

Una de las principales debilidades actuales de la Unión Europea, rica en mezcla de culturas y diversidad laboral, consiste en el desarrollo del transporte intermodal. Uno de los objetivos marcados en SMART-RAIL (proyecto Europeo para la mejora de los servicios logísticos del ferrocarril), se enmarca en el aumento de la cooperación entre los agentes integrantes …

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¿Nodos o ejes de transbordo ferroviarios?

Hoy en día, el sistema de Metro de Santiago se ha configurado en base a estaciones “nodo”, lugares donde se intercepta un servicio con otro, concentrando todo el movimiento de pasajeros en un solo punto, lo que no permite aprovechar todas las ventajas del modo ferroviario. Los trenes suburbanos se caracterizan por recorrer distancias mayores …

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