Entrevista a Mauricio Pérez Vignoli

Nombre Mauricio Pérez Vignoli
Profesión Ingeniero Civil Industrial
Cargo Gerente de Logística
Empresa y País BAT Chile

¿Cuál fue su primera experiencia en Logística?

Mi primera experiencia vino a través de mi primer trabajo que fue en Puerto Ventanas, mi rol era de Ingeniero de Proyectos por lo que me tocó trabajar directamente en el desarrollo de proyectos relacionados con transferencia y almacenamiento de las distintas cargas que manejaba el Puerto. Fue un primer contacto con la función Logística la cual me ayudo bastante a entender el concepto general, los procesos y recursos involucrados, lo clave que resultan los equipos bien alineados y organizados, y principalmente el valor que se puede agregar a un servicio o producto desde la Logística

¿Qué es lo más complejo de gestionar en el área logística?

Desde mi experiencia, perspectiva y teniendo en cuenta el rol “orquestador” y transversal de las funciones Logísticas dentro de una empresa, creo que resulta especialmente compleja la coordinación conjunta de las distintas áreas que intervienen dentro de un proceso productivo o de servicios, si no existe una visión estratégica o conceptual del proceso macro de la Cía. que esté alineada a los objetivos o metas particulares de cada área involucrada se pueden generar “silos” internos que dificultan muchas veces la gestión no solo de los procesos logísticos sino que todos los procesos de la Cía., especialmente los que prestan servicios internos.

¿Cuál es el proyecto logístico del cual se siente más orgulloso?

Afortunadamente he tenido la posibilidad de desarrollarme en distintos rubros pasando por distintos cargos lo que me ha permitido participar en diversos equipos para proyectos de amplia índole de los cuales me siento muy orgulloso de haber podido aportar desde mis posiciones.

Resulta muy gratificante ver proyectos desde sus diseños, ya sean evaluaciones técnicas-económicas o simplemente ideas concebidas en una reunión incluso a veces en el pasillo de una oficina, hasta su materialización o puesta en funcionamiento.

Por ello más que sentirme orgulloso de un proyecto en particular me siento muy orgulloso de haber participado en los distintos equipos de cada una de las compañías donde me ha tocado ser parte.

¿Qué importancia tienen para usted las personas en los equipos logísticos?

Son claves y un pilar esencial dentro de los equipos logísticos donde se requiere muchísima coordinación. Generar buenos equipos de trabajo, armónicos, alineados, resilientes y comprometidos es fundamental, pero por sobre todo resulta primordial ubicar a cada miembro del equipo en el rol más adecuado de manera de aprovechar todo su potencial agregando valor a su trabajo y a la función general ya sea desde sus competencias blandas o desde sus habilidades técnicas

Es misión de las personas que tienen grupos o áreas a cargo crear las condiciones adecuadas para que los miembros de sus equipos se mantengan motivados, capacitados y que se establezcan los espacios necesarios para el desarrollo de los liderazgos naturales que vayan surgiendo.

¿Qué cree usted que falta en Chile para tener una logística desarrollada?

 En mi opinión en Chile tenemos una Logística en vías de desarrollo, en términos de infraestructura, tecnología, legislación apropiada y educación. Creo que se está trabajando mucho para estandarizar y nivelar con países que tienen un desarrollo Logístico más avanzado pero aún falta, y a mi juicio donde creo que vamos un poco atrás es en educación especializada en Logística, hoy existen pocas carreras destinadas al desarrollo 100% en el ámbito logístico, la mayoría de los profesionales que han logrado niveles de especialización o conocimiento acabado de Logística han logrado ese desarrollo a través de experiencia práctica que han ido adquiriendo o capacitándose en cursos de perfeccionamiento más que en el desarrollo de una carrera formal en el área, hoy para llenar vacantes dentro de Logística se buscan perfiles de carreras que cuya formación o habilidades se puedan orientar al perfil deseado debido a que no hay carreras o especializaciones orientadas totalmente al ámbito Logístico.

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