Por WINS Chile – Loreto Hermosilla.
En el horizonte logístico de Chile ya soplan nuevos vientos. El país, que moviliza más del 91 % de su comercio exterior por vía marítima (Camport, 2023), se enfrenta al mayor desafío de su historia portuaria: modernizar, digitalizar y descarbonizar su red marítima para competir en la era de la sostenibilidad.
Desde el puerto de San Antonio hasta la bahía de Mejillones, algunos terminales chilenos están desarrollando infraestructura y proyectos piloto que los posicionan para atender la nueva generación de embarcaciones de bajas emisiones — los llamados ‘buques verdes’ — embarcaciones que navegan con hidrógeno, metanol o electricidad y que ya están cambiando las reglas del transporte marítimo global.
El futuro, sin embargo, no llega por sí solo. Chile ha dado un paso estratégico al sumarse a la Chilean Green Corridors Network, una iniciativa conjunta entre los ministerios de Energía, Transporte y Relaciones Exteriores y el Maersk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping. El objetivo: habilitar rutas marítimas de bajas o cero emisiones, tanto en el tráfico doméstico como internacional, e instalar las bases de una infraestructura portuaria capaz de suministrar energía limpia a esta nueva generación de naves.
Mientras tanto, el mapa logístico de Latinoamérica también evoluciona. El Canal de Panamá continúa siendo el punto neurálgico de la conectividad interoceánica, y el Puerto de Chancay (Perú) emerge como un hub clave entre Asia y Sudamérica. En este escenario, Chile tiene una oportunidad única: ser el eje verde y tecnológico del Pacífico Sur, capitalizando su madurez operativa y su ubicación estratégica.
El éxito de esta transición descansará en tres pilares:
1. Eficiencia operacional, reduciendo los turn-times y maximizando la rotación de naves mediante automatización y análisis predictivo.
2. Infraestructura tecnológica, que conecte sistemas del tipo TOS (Sistema de Operación de Terminales) capaces de interconectar por ejemplo con el actual SICEX (Sistema Integrado de Comercio Exterior) más conocido como Ventanilla Única, redes 5G para trazabilidad total y decisiones basadas en datos.
3. Sostenibilidad logística, consolidando el concepto de puerto verde como norma estructural, no como proyecto piloto.
Como comunidad WINS Chile (Women in Supply Chain ) vemos que hoy la competencia portuaria ya no se mide en toneladas ni en TEU, sino en visión, resiliencia y carbono cero. Los puertos chilenos están llamados a ser más que puntos de carga: deben convertirse en plataformas de innovación, eficiencia y energía limpia, donde cada grúa, contenedor y embarcación operen en sintonía con el planeta.
Porque el futuro de Chile no zarpa mañana: ya está atracando en sus puertos. El desafío no es esperar a los “buques del futuro”, sino asegurar que encuentren un puerto preparado para recibirlos.
El liderazgo marítimo del siglo XXI no se mide por cuánto movemos, sino por cuán verde navegamos.
Por Loreto Hermosilla
Directora de Marketing y Comunicaciones WINS-Chile.
Referencias Bibliográficas:
- Cámara Marítima y Portuaria de Chile. (2023, diciembre 4). Presidente de Camport: “La mayor amenaza para los puertos chilenos no está en Chancay, está en nosotros mismos”. Mundo Marítimo. Recuperado de https://www.mundomaritimo.cl/noticias/presidente-de-camport-la-mayor-amenaza-para-los-puertos-chilenos-no-esta-en-chancay-esta-en-nosotros-mismos
- Puerto San Antonio. (2024). Avanza en proyecto de planta de hidrógeno verde para una operación portuaria sustentable. https://www.puertosanantonio.com/puerto-san-antonio-avanza-en-proyecto-de-planta-de-hidrogeno-verde-para
- Agenda Logística. (2024). Puerto San Antonio avanza en la digitalización de sus procesos e implementará moderno PCS. https://www.agendalogistica.cl/digitalizacion-port-communty-system-puerto-san-antonio/puerto-san-antonio-avanza-en-la-digitalizacion-de-sus-procesos-e-implementara-moderno-pcs/
- Zero Carbon Shipping. (2024). Announcing Chilean Green Corridors Network. https://www.zerocarbonshipping.com/news/announcing-chilean-green-corridors-network
- Ministerio de Energía de Chile. (2024). Chile lidera estudios para el desarrollo de corredores marítimos verdes a nivel global. https://energia.gob.cl/noticias/nacional/chile-lidera-estudios-para-el-desarrollo-de-corredores-maritimos-verdes-nivel-global
Nada mejor que informarse con mujeres con experiencia como Loreto.
Gracias por el artículo Loreto!!
Me parece muy interesante y necesario instalar este tema. Ojalá Chile tome el liderazgo y cuide de sus mares y puertos, transformandose en un referente.