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Cuando los impuestos no reflejan avances logísticos

Según la Cámara de Industria de Guatemala (CIG) los costos logísticos del país aumentaron un 30% en un año, siendo el aumento de impuestos y los trámites burocráticos de aduanas las principales causas. Según el Banco Mundial, en 2013 el costo logístico promedio en Guatemala era de US$650, y en enero de 2014 ascendió hasta US$900.

Los empresarios del transporte confirmaron que el tiempo promedio de espera de un contenedor en el puerto aumentó de 8 a 17 días en un año, lo que le cuesta a las empresas alrededor de US$90 diarios. Esto se debe a que aduanas puede revisar, a discreción de sus funcionarios, cualquier contenedor, lo que se demora en promedio 10 días en suceder; esto se explica porque no existen todavía cámaras de rayos X para revisar rápidamente los contenedores, y no tienen sistemas de pre-validación de la mercadería público-privados.

Asimismo, el aumento de los impuestos de circulación, que se quintuplicó en un año, no se ve reflejado en una mejor infraestructura. La suma de los retrasos de aduanas más la pobre red vial, hace que en Guatemala recorrer 1.300 kilómetros se demore 96 horas, mientras que en México –por ejemplo- se hace en 30 horas.

Si quiere leer más: http://www.prensalibre.com/economia/Costo-logistica-encarece_0_1100889903.html

 

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